９７年８月１５日
信越本線、横川から軽井沢の間の碓氷峠は鉄道の難所です。昔はレールの間に歯車をつけた「ラック型レール」により、汽車が滑らないようにしていました。現在でもすべての電車はこの区間電気機関車を２台つなげてゆっくりと峠を登ったり降りたりします。
でも、この風景が見られるのも、もう後わずかです。長野行新幹線が開通すると、横川・軽井沢間は廃止されてしまいます。そこで、北陸金沢から唯一の直通特急電車「白山号」に乗ってきました。
軽井沢駅で電気機関車をつけます。上り（峠を降りる方向）は前方に、下り（峠を登る方向）は後方につけます。
下りのあさま号。横川駅は終点の駅になってしまいます。
沿線には、最後の姿を撮ろうとする多くの人がカメラを構えていました。